吉利星越L表显续航不准确 无法切换内外循环

本人是吉利星越L 25款车主，车辆搭载128G车机系统，购车后发现表显续航计算存在严重缺陷，与老款车型差异极大，多次反馈未得到有效解决，现正式在车质网投诉，恳请车企正视问题、尽快优化修复。 核心问题如下：星越L老款（21-24早期）64G版本车机的所有车型，均能正常根据表显油耗，按照标准计算逻辑（55/油耗×100）精准显示表显续航，即便老款车型表显油耗达到10L，加满油后表显续航也能接近550公里，为车主日常出行提供了可靠参考，有效规避续航焦虑。但24、25款搭载128G车机系统的所有车型，完全无法按照上述标准逻辑计算并显示续航。实际用车过程中，无论车辆表显油耗是8个多还是9个，加满油后表显续航仅显示不到500公里，与老款车型的正常显示差距明显，也不符合车辆实际续航能力。 更为不合理的是，同级别竞品车型（如红旗、瑞虎系列）均能正常显示续航，且在行驶过程中，若油耗降低一段里程后，表显续航会同步增加，贴合实际用车场景。而星越L24/25款128G车机车型，不仅续航显示严重偏低，还无法根据实时油耗动态调整，导致新款车主常年承受续航焦虑，每次出行都需反复猜测实际续航，极为不便。 此外，该缺陷还间接给星越L这款车型带来了“高油耗”的负面口碑，明明实际油耗与老款车型相差不大，但因表显续航异常偏低，让不少车主及潜在消费者误解车辆油耗过高，损害了车主权益及车型形象。 现正式提出诉求：1.车企正视24、25款128G车机车型表显续航计算缺陷，尽快排查问题根源；2.参照老款64G车机的续航计算逻辑（55/油耗×100），通过OTA升级修复优化表显续航显示功能，实现根据实时油耗动态调整续航数值；3.给出明确的修复升级时间表，主动向新款车主同步进度，消除车主续航焦虑；4.对该问题给新款车主带来的不便及车型口碑影响，给出合理说明及补偿方案，每次坐车之后，然后都是显示外循环，即便我点了内循环，但熄火后还是自动跳至外循环，本来是银色内饰都显容易显脏，进多更多灰尘。