本人车辆为极狐阿尔法T5,车辆进行OTA升级后,快充功率被后台强制限制,峰值快充功率仅为50-60kW,从30%电量充至80%需1小时,远低于厂家原厂标定的充电速度。经检查,车辆无硬件故障,充电桩运行正常,该问题系厂家未经本人同意,通过软件对BMS充电功率进行锁电限流导致,严重影响日常及长途用车。现要求厂家立即解除BMS充电功率限制,恢复车辆原厂快充性能。
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