一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

本人名下大众探岳湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381系列），车辆年限未满10年、行驶里程未超20万公里，符合厂家湿式双离合变速箱10年20万公里专项延保政策。近日车辆在高速上报变速箱报故障，踩油门轰轰声加不了速，立马在最近的高速口下高速，到店检测读出故障代码P173500，为离合器位置传感器电气故障，变速箱进入紧急运行模式，行车存在严重安全隐患。根据厂家官方内部技术文件TPI2061782/1明确界定：该故障为变速箱机电单元原厂设计制造缺陷，官方标准维修方案为免费更换机电单元总成，不允许单独更换传感器维修，单独换传感器治标不治本，后期必定重复故障。现遭遇问题：1.当地4S店拒不查询执行官方TPI技术文件，不按厂家标准方案维修，强行违规减配维修，只免费更换传感器2.拨打厂家400官方客服投诉，客服公然谎称没有TPI2061782/1这份文件，刻意隐瞒厂家官方维修政策与延保权益，推诿质保责任，侵害消费者合法权益；3.车辆属于厂家批量通病质量缺陷，在符合延保条件的前提下，厂家与4S店联合拒绝履行质保义务，违反《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。投诉诉求：1.要求厂家及4S店严格按照官方TPI2061782/1文件，免费为车辆更换变速箱机电单元总成，变速箱油，免工时，彻底解决P173500故障；2.责令4S店停止违规维修、误导消费者的行为；3.要求厂家正视湿式双离合批量质量缺陷，履行10年20万公里专项延保承诺，不得刻意隐瞒官方技术文件与维修政策；4.承担本次车辆检测相关费用。