


从去年系统OTA升级后,进入九月份,车辆充电功率一直上不去,快充功率基本不到15千瓦。相关工作人员一直让我将车辆开去检查,却始终查不出具体问题,仅以低温为理由搪塞。我提车时正值冬天,当时气温零下七八度,充电功率仍能达到27-28千瓦,难道当时就不属于低温环境吗?如今气温回升后,快充功率才有所提升。相关品牌系统OTA升级后,对车辆充电功率进行了限制,设置得特别保守,气温稍微降低一些,车辆充电速度就变得极慢。另外,我购车没多久,该车型就大幅降价,一下便宜两三万元,而老车主未得到任何形式的补偿。
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