上汽大众帕萨特右前轮颠簸时异响

我的23款帕萨特在2022年6月初购买，购买后不久发现右前轮行驶在不平路面出现咚咚异响和松散的问题。我和4S店多次协商未果后，于2023年4月份在车质网投诉后，上汽大众天福4S店给我更换了右前减震，但是问题没有解决。后来在该4S店保养时又咨询该问题，他们表示无法解决，问题依然没有解决。前几天我突然在网上发现原来22-24款帕萨特MQB前悬咚咚异响是厂家MQB平台批量通病，有内部技术改良配件。前悬咚咚异响是厂家批量设计通病（技术通告缺陷），不是易损老化。上汽大众23款帕萨特MQB前悬咚咚异响官方有内部改良根治方案，但是他们不是公开召回，是厂家技术通告+优化配件索赔包，4S按厂家流程一次性根治颠簸震动+闷响，但是上汽大众天福4S店从未告知我，导致我用车非常烦恼。以下是我在网上搜的相关内容：一、原厂通病根源原车顶胶等橡胶偏硬、塔顶旷量大、减震阻尼标定差、小吊杆出厂间隙超标不平路撞击咚咚+车身松散震动，新车不漏油也必坏。二、全套改良升级配件（原厂新版零件）1.?改良减震顶胶5QD412331B加厚软质缓冲胶、缩小塔顶间隙、低温不发硬，根治塔顶撞击闷响2.?加强平面压力轴承5QD412249A金属加固底座、双层密封、加大钢珠、转向+颠簸无咯噔旷响3.?高精度平衡杆小吊杆（竖拉杆）伦福德配套优化球头，零出厂间隙，单边右前一跳一响彻底消失4.?新版Sachs减震总成（原厂重新标定阻尼）优化回弹抑制余震，拉得住弹簧，不再反复弹跳震动，不漏油也免费换5.?改良下摆臂液压衬套3Q0407183B变软液压缓冲，过滤路面颠簸，震动不传入车内，解决生硬咚咚声虽然我的车已出质保期，但是我的车从未进行过改装，也为出现过事故，鉴于以上原因，申请厂家超保质量索赔，免费更换新款优化顶胶、加强平面轴承、改良小吊杆、新版标定减震，解决出现的异响和松散等问题。