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乐道L90车辆短期改款 背刺老车主

投诉编号:【1641165】 投诉时间:2026-04-28 15:10 投诉品牌:蔚来 投诉车系:乐道L90 投诉车型:2025款 Ultra 六座版

致蔚来乐道官方的公开质问:5万车主的信任,就值一张废纸般的复购券吗?蔚来汽车、乐道品牌:我是2025款乐道L90的5万名车主之一。今天,我们怀着极度愤怒和失望的心情,向你们发出最严厉的质问。一、你们撒了一个弥天大谎2025年7月底8月初,乐道L90正式发布并开启交付。从发布会到后续所有官方沟通中,你们的负责人反复向消费者承诺:“乐道将坚持纯视觉智驾路线,不会推出激光雷达版本“;同时声称**“神玑芯片产能不足,未来很长一段时间都不会搭载到乐道车型上“**。我们信了。我们中的很多人,正是因为相信了你们“纯视觉足够好用“、“不会有激光雷达版“的承诺,才放弃了同价位其他搭载激光雷达的竞品,选择了乐道L90。我们中的很多人,直接买了顶配,因为我们相信你们的技术路线,相信你们不会让我们失望。然而事实是什么?就在你们信誓旦旦承诺的同时,激光雷达版本的研发和备案工作早已在秘密进行。2026年1月8日,工信部第403批新车公示中,赫然出现了乐道L90激光雷达版的申报信息。也就是说,在第一批车主提车不到5个月的时候,你们已经完成了新款车型的所有备案工作。更讽刺的是,2026年1月23日,你们还在推出纯视觉方案的“马到成功版“,继续收割那些相信你们承诺的消费者。那些在春节前后高高兴兴提了马到成功Ultra版的车主,仅仅开了3个月,就迎来了你们的“智能焕新“发布会。二、8个月极速换代,这是行业前所未有的背刺汽车行业正常的换代周期是1-2年,即便是更新最快的消费电子产品,也很少有不到一年就推出硬件代差巨大的新款。而你们,用了仅仅8个月,就推出了在智驾硬件上完全碾压老款的2026款乐道L90。2026款中高配车型,搭载了蔚来自研的5nm神玑NX9031芯片和高精度激光雷达,算力是老款Orin-X芯片的4倍以上,智驾能力从“被动应对“直接升级为“主动预判“,能够实现全场景全域领航辅助。而你们明确告诉我们:由于芯片架构和线束布局的根本差异,老款车型无法通过任何形式的硬件升级获得同等能力。这意味着什么?这意味着我们花了几乎一样的钱,买到的是一台在核心智能硬件上已经被永久淘汰的“绝版车“。这意味着我们的车,从今天起,在智驾体验上永远追不上新款。这意味着我们的车,在二手车市场上已经大幅贬值——业内普遍预估,老款L90的二手车价值已经缩水超过5万元。那些提车才25天就遭遇新款上市的车主,那些花30多万买了顶配纯视觉版的车主,那些为了支持蔚来在最难的时候选择乐道的车主,我们做错了什么?三、你们的补偿方案,是对我们智商的侮辱面对5万车主的愤怒,你们拿出了什么解决方案?-一张仅限用于购买新款乐道L90的1万元复购券,有效期5年 -5年免费NOA使用权这就是你们所谓的“诚意“?这就是你们对5万信任你们的车主的回报?我请问:-谁会在买了一台车不到一年的时间里,再花30万去买一台几乎一模一样的车,只为了用掉你们这张1万元的券? -这张券不能转让,不能用于购买蔚来品牌其他车型,不能抵扣保养、充电费用,除了强制我们再次消费,还有任何其他价值吗? -你们送我们5年NOA,可问题是,老款Orin-X芯片的算力上限就在这里,你们再送100年,它能追上神玑芯片+激光雷达的体验吗?看看你们的同行吧!极氪为老车主免费升级8155芯片,华为问界为老车主提供智驾硬件升级服务,他们花了真金白银,只为了不让支持自己的老车主寒心。而你们呢?你们拿出的是两样几乎不需要任何成本的东西,就想打发我们?四、你们说过的话,还算数吗?你们说激光雷达版本会比纯视觉版贵1.5-2万元,结果呢?2026款加量不加价,价格和老款完全一样。你们说不会抛弃纯视觉方案的车主,纯视觉版本会继续销售。结果呢?2026款只有最低配的Pro版是纯视觉,加1.4万元就能买到搭载激光雷达和神玑芯片的Max+版。明眼人都看得出来,纯视觉版已经成了你们用来“证明没有抛弃老车主“的摆设,根本不会有人买。你们说“用户企业“,说“把用户当朋友“。可当我们这些“朋友“在你们最难的时候,拿出自己辛辛苦苦攒的几十万,买了你们的车,帮你们实现了成立11年来的第一次季度盈利,你们就是这样对待我们的?2025年第四季度,蔚来终于扭亏为盈,净利润2.83亿元。这其中,有多少是我们这5万乐道L90车主贡献的?我们把你们从泥潭里拉了出来,你们转过身就给了我们一刀。五、我们的明确诉求今天,我们5万2025款乐道L90车主,向你们提出以下明确诉求,要求蔚来和乐道官方在7个工作日内给出正式、书面的回应:1.?就虚假宣传和隐瞒改款计划向全体老车主公开道歉 2.?开放官方硬件升级通道:允许2025款L90车主付费升级激光雷达+神玑芯片,享受与2026款同等的智驾能力 3.?若无法提供硬件升级,必须给予合理的现金补偿:补偿金额应覆盖车辆贬值损失(3-5万元),或提供终身免费智驾+终身免费换电等等价权益 4.?重新制定补偿方案:取消1万元复购券的使用限制,允许转让或用于抵扣蔚来全系车型购车款、保养费、充电费等 5.?公开承诺:保证老款纯视觉车型未来至少5年的OTA更新支持,不得区别对待或阉割功能蔚来过去11年走得不容易,我们理解。但理解是相互的,信任也是相互的。你们今天如何对待这5万在最难时支持你们的老车主,明天就会有更多的消费者用脚投票。不要让“用户企业“成为一句笑话。不要让5万颗火热的心,彻底凉透。

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