故障经过:行驶中车辆突然自动降为1挡,加油后无法升挡,仅能1挡慢行。数分钟后可升至3挡和5挡,但2挡、4挡、6挡始终缺失。回家停车时发现倒挡也无法挂入。次日重启后故障暂时消失,属偶发性故障。维修经过:4S店检测诊断为变速箱机电控制单元故障。4S店表示可协助向厂家申请“优惠性索赔”,但要求本人必须在4S店更换一次变速箱油并做一次保养,最终仍需自费约8000元。质疑与反驳:1.机电单元为电子控制部件,其故障与更换变速箱油无必然联系,请4S店出示官方技术文件证明二者关联;2.该故障为奥迪7速湿式双离合变速箱(DQ380/DQ381)官方通病,厂家内部有明确技术通告:10年/16万公里或10年/20万公里内出现此类故障应免费维修;3.车辆行驶里程94,397公里,符合延保条件,众多同款变速箱车主在相同情况下已获免费更换服务。法律依据:根据《消费者权益保护法》第19条,经营者发现产品缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条,产品存在危及人身安全的不合理危险时,生产者应赔偿损失;变速箱压力传感器不属于易损件,属设计质量缺陷。安全隐患:该故障行驶中突然发生,存在严重安全隐患,符合《缺陷汽车产品召回管理条例》相关情形。投诉诉求:要求厂家/4S店按内部延保政策,无条件免费更换变速箱机电控制单元,全额承担维修费用,并延长变速箱总成质保期。
一汽奥迪厂家回复:您好!经销商会第一时间联系用户,向用户解释国家三包法及厂家售后政策,对用户遇到的问题会竭诚处理,感谢您对一汽奥迪的关注!
