本人于2022年4月购买凯迪拉克XT5,里程2万公里,刚过保不久。车辆全程4S店保养,无改装、无涉水、无事故。现出现48V电池故障,4S检测确认48V高压电池包损坏需更换。经查询网络公开信息,该问题核心为设计缺陷:电池安装于中央通道封闭空间,无风冷/水冷散热,长期高温(60-80℃)下BMS管理策略激进,频繁大电流充放电导致电芯快速老化。大量XT5/XT6车主3-5年内出现损坏,集中于刚过保时发生,属批次通病。依据《产品质量法》,产品固有缺陷过保不能免责。诉求:免费更换48V电池包并延长保修1年。
上汽通用凯迪拉克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
