
本人于2026年4月12日下午17:30驾驶2022款十一代思域(1.5T燃油版)在南昌市区高架正常行驶时,车辆突然出现仪表盘故障灯全亮、油门失灵、失去动力的情况,只能由交警协助拖离高架桥。重启后暂时恢复,勉强行驶至南昌裕民东风本田4S店检修。经4S店电脑检测,诊断出故障码P0087(燃油油管压力过低),确认为高压燃油泵总成内部损坏导致,需自费约1268.22元更换。经查询,东风本田曾于2025年6月因“高压燃油泵内部零件裂纹导致行驶中熄火”对部分混动思域发起召回。我的车辆故障现象、故障码及损坏部件与召回描述完全一致,属于同一质量缺陷。但厂家以“过保、不在召回范围内”为由拒绝承担任何责任。在高速行驶中因燃油泵缺陷突然失去动力,是严重的危及生命安全的质量问题。我要求厂家正视缺陷,对此次自费维修费用进行全额赔偿,并尽快将燃油版思域纳入召回范围,消除公共安全隐患。
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