领克Z10车辆系统升级不完善 记录仪模糊

一、车机系统与智能化严重不达标 硬件虚假宣传 宣传称搭载AMD X86芯片，具备“V2000桌面级性能”，实际仅能运行6个APP。因团队技术能力不足，无法开发适配该芯片的软件生态。新款车型已弃用AMD芯片，老款车型被直接“分割抛弃”。 软件生态极度匮乏 车机软件数量稀少，生态建设远不及个人开发者（例如，个人开发者已开发出网易云音乐，官方却声称“无法实现”）。导航软件严重落后，存在地图卡顿、黑屏、白屏死机等问题频发的情况，宣传的大模型功能至今也未兑现。 OTA维护敷衍 半年仅更新几个“无关紧要的功能”，却引入大量新BUG。OTA维护形同虚设，系统优化严重滞后，发布会承诺的功能两年后仍未实现。 摄像头与影像系统 360行车记录仪画质模糊，“碰了车录不到对方车牌”；雨天频繁误报“摄像头遮挡”，全程一路提醒，干扰正常驾驶；摄像头识别异常，智能化水平低。而且，高配及顶配车型与低配车型均存在四向记录仪相关问题。 二、价格背刺与权益欺诈 价格体系混乱 上市一天降价1万，3个月降3万，半年降8万。前期发布会定价过高，导致大量退订，退订后立即更改权益。购车后一个月，消费者能以低于购车价的价格买到顶配新车。 老车主零补偿 降价后无任何补偿方案。新改款直接更名为“10 EV”，试图切割历史、淡化老款车型存在。 总体评价 该车存在系统性产品缺陷，涵盖装配工艺、三电系统、智能座舱、智能驾驶等核心领域。厂家存在严重虚假宣传行为，发布会承诺的功能长期不兑现，OTA维护敷衍了事。同时，价格体系混乱，老车主权益被严重侵害，厂家态度冷漠，缺乏解决问题的诚意。