比亚迪宋Pro新能源发动机严重烧机油

投诉诉求书：比亚迪宋Pro DM-i（2024款）发动机机油异常消耗，一、投诉基本信息·投诉品牌：比亚迪·投诉车系：宋Pro新能源·具体车型：2024款荣耀版DM-i·购车时间：2024年5月·发动机型号：1.5L自然吸气发动机·当前总里程：约20,000公里。二、投诉问题简述，2024年5月购买的比亚迪宋Pro DM-i，行驶约2万公里后出现发动机机油液位严重下降，消耗量超过机油尺上限至下限总量的一半以上，远超正常损耗范围。三、事实陈述1.该车辆自购车以来仅按保养提示进行保养。近期通过机油尺检查发现，在2万公里行驶里程下，机油液位已处于严重下限位置，发动机内机油存量减少一半以上。2.根据国家推荐标准《GB/T 19055-2003汽车发动机可靠性试验方法》，额定转速、全负荷时发动机机油/燃料消耗比不得超过0.3%。换算后每5000公里机油消耗量正常应不超过1-1.5升。以本车2万公里计算，正常消耗量不应超过4-6升。但该车型常规机油加注总量仅3-4升，目前减少量已达1.5-2升（占总量一半以上），属严重超标。3.车辆尚在“整车6年或15万公里”及“发动机主要零部件”质保期内。四、法律与技术依据1.举证责任倒置（法律依据）：根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条，经营者提供的机动车等耐用商品，消费者自接受之日起六个月内发现瑕疵发生争议的，由经营者承担举证责任。本人已完成“机油异常消耗”初步举证，要求贵司（比亚迪厂家/4S店）承担举证责任，证明发动机无质量缺陷或问题完全由“未按时保养”单一因素导致。2.国家技术标准（技术依据）：根据《GB/T 19055-2003》标准，本车机油/燃料消耗比严重超标，疑似存在活塞环间隙过大、气门油封密封不良等机械故障。3.同类案例参考：据车质网及公开信息，比亚迪宋Pro DM-i车型非个例。投诉编号947375及车质网平台均有同车型用户反映“发动机/电动机烧机油问题”，说明该故障可能存在批次性或设计共性。五、核心诉求，鉴于以上事实，本人提出正式投诉及诉求：1.立即检测：要求比亚迪官方授权4S店对发动机进行全面彻底检测，包括使用内窥镜检查气缸内壁（查看有无拉伤）、测量气缸压力（判断活塞环密封性）、检查气门油封及排查外部泄漏点。2.免费维修：若检测证实机油消耗由发动机内部机械部件（如活塞环磨损、气门油封老化、缸壁损伤等）质量问题导致，而非完全由保养不当所致，要求依据国家“汽车三包”规定及比亚迪保修政策，免费维修或更换发动机。3.书面报告：要求出具详细书面检测报告及故障分析说明。4.官方反馈：若4S店认定完全由车主保养不当造成，请提供详实技术数据和证据链，说明为何该车型短时间内会出现远超国标的机油消耗量。