比亚迪宋Pro新能源后尾灯多次开裂进水

本人于25年1月购买比亚迪宋pro二代，25年6月后背盖贯穿尾灯无缘无故起雾，当时无裂纹就成功索赔，25年10月的时候该贯穿尾灯再次从中间笔直开裂三道裂痕，开始4S店售后坚称是溶剂腐蚀导致，不能索赔，考虑我是在他们那里买的车，于是免费为我更换一根原厂尾灯。(按照厂家现在的评判标准这属于应力开裂质量问题)，26年3月，该贯穿尾灯无缘无故两侧开裂进水，无任何外力碰撞，且都是两块板粘合处开裂，比亚迪售后仅凭一点白色痕迹再次称又是溶剂腐蚀导致，再次拒绝索赔。本人洗车都是自己动手洗，从未接触使用过腐蚀性溶剂清洗车辆，在我的强烈要求下，4S店给我看了他们的评判标准，一共好几条标准，4S店说的只要符合一条就能判定，这种是不是得至少80%-90%符合才能准确断定到底什么原因导致开裂？但我的裂纹情况也符合应力开裂中的一种情况，为什么就能坚持断定这是溶剂腐蚀，我找其他的4s店售后也看过，另外的4s都回复是属于应力开裂，不属于溶剂腐蚀，现在我都不敢洗车了，如果再次开裂，后续是不是又要说我是溶剂腐蚀？我要求厂家售后必须出具一个严格的检测报告来证实厂家判断是溶剂导致开裂的。