行车记录仪安全配置严重不达标:根据115份有效调研样本,96.5%车主反馈原厂行车记录仪存在夜间黑点较多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题,升级FlymeAuto X2.0 系统后问题仍未改善,不符合领克高智驾平台开发要求。出事故需调取录像时,对方车牌一团模糊,且哨兵模式摄像头直接朝向地面,无法拍摄到肇事者上半身,严重影响事故定责及安全追溯。驾驶辅助功能配置不合理:定位更高的智驾版车型(766 智驾 MAX/806 智驾 MAX/702 智驾 Ultra),反而缺失非智驾版(766 后驱 Max)标配的四向行车记录功能,100%智驾版车主反馈该功能失效导致侧方碰撞、停驶时障碍物识别不足,属于典型 “高配低能”,严重损害用户体验。车机智能化与宣传严重不符:领克宣传Z10搭载AMD V2000A芯片,具备桌面级PC性能,但实际使用中,车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、软件应用数量匮乏等问题,应用市场内仅存6个软件,且 OTA 更新次数极低,多为无关功能的常规更新,智能化水平远低于同价位品牌车型竞品,与上市时宣传的智能座舱严重不符。价格行为违反行业规范:上市仅半年,顶配车型降价8万元,此举严重损害首批车主权益,且未向首批车主作出相应补偿,不符合《汽车行业价格行为合规指南》相关规定,属于不合理价格行为。
领克厂家回复:收到贵网转发的投诉后,我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
