领克Z10无四向行车记录仪 价格背刺

1.行车记录仪安全配置严重不达标，原厂行车记录仪存在夜间噪点过多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题。2.智驾版功能配置逻辑不合理：定价更高的智驾版车型（766智驾MAX/806智驾MAX/702智驾Ultra），反而缺失非智驾版（766后驱Max）标配的四向行车记录功能。100%智驾版车主反馈该缺失导致侧方碰撞、停放剐蹭时证据不足，属于典型“高配低能”，严重割裂用户体验。3.车机智能化与宣传严重不符：领克宣传Z10搭载AMD V2000A芯片具备“桌面级PC性能”，但89%车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏（实际应用市场仅6个）、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。4.哨兵模式记录逻辑存在重大问题，有人靠近时不记录，且需停留数秒后才开始记录，即如有人恶意伤车但过程中未停留，哨兵模式便不会记录。5.车辆启动后无故报错，防碰撞预警功能受限，动能回收失效存在极大安全隐患，必须下车锁车等待一段时间重新启动才能解决。车机稳定性极差，极大耽误时间成本和用车体验。现正式提出诉求：1.为所有已售Z10车型免费更换高清摄像头模组并优化软件算法，确保符合国家标准；2.为智驾版车型免费开发并OTA开放四向行车记录功能；3.立即启动车机芯片升级方案研究，公布更换为高通骁龙8295芯片的具体计划；4.尽快对哨兵模式进行OTA升级，否则车辆意外受损将无法提供有效及时的证据！车辆已受损，自费进行了无痕修复，这部分费用厂家是否应承担？5.尽快对车机稳定性进行OTA升级，这影响行驶安全性！请领克正视问题，在收到本投诉后5个工作日内出具加盖公章的正式解决方案，否则我将采取进一步合法措施维护自身权益。也请领克厂家不要再将问题踢给经销商，上诉大部分问题经销商无法给予有效解决方案，不是所有事情都能通过赔偿积分解决。请给我们车主解决问题！否则我将持续投诉！