


车型:凯迪拉克CT52021款。变速箱:10AT。购买时间:2021年(二手车,正常过户)。当前里程:60509公里。车辆正常行驶中突然出现踩油门空转、车辆无法行驶,随后变速箱锁死在P挡,无法挂入D挡/R挡,电子手刹无法释放,完全失去行驶能力,存在严重安全隐患。经4S店检测,确认为变速箱阀体故障,属于该款车型大面积通病、设计缺陷,并非人为使用问题。1.该变速箱阀体故障为凯迪拉克CT510AT车型公认通病,大量车主出现同款问题,属于厂家产品质量缺陷,不应由消费者承担费用。2.厂家宣传8年/16万公里动力总成延保,但以“仅限首任车主”为由拒绝为二手车车主保修,该条款不合理、不公平。延保应跟车不跟人,保障车辆全生命周期安全。3.本次故障属于严重安全故障,行驶中突然失速、锁挡,极易引发交通事故,要求厂家重视并履行质量责任。高速上发生故障。4.申请厂家免费维修或更换变速箱阀体,消除安全隐患,保障车主合法权益。5.当时车上3个人,在高速上,突然显示动力下降。车辆滑行让我们差点在高速上出车祸,三条人命啊。质量问题太吓人了。
上汽通用凯迪拉克厂家回复:按正常车辆维保流程处理
