东风日产奇骏召回后发动机动力下降

2026年2月东风日产召回奇骏升级程序解决高速时发动机停机问题。升级程序后感觉解决不了问题：1.升级程序，不拆油底壳。车辆刚保养完没多久跑了几百公里，机油不会变性升级后的程序测不出DTCP0524故障码，只能等机油再次变性时才能发现问题，没有排除危险（车友群里有人已经中招升级程序后没有拆油底壳开了几天后在高速上发动停机很危险的）。我的诉求厂家安排免费拆油底壳检查金属屑。2.升级程序后跑高速动力变弱，油耗变高。升级前动力来的快来的足，超车自如，升级后动力降低，超车时提速慢，买车时是按204匹马力，300牛扭矩，5.8L油耗参数购买的车辆开着也相当满意，但升级后体验全变了，变相降低了我的车辆配置。我的诉求1、恢复我车的动力，恢复动力后免费拆油底壳检查金属屑，每年2次保养时免费拆油底壳检查金属屑（长期拆装油底壳导致密封胶条问题要免费及时更换），有问题及时换发动机；2、保持升级后的程序，免费拆油底壳检查金属屑，有问题免费更换发动机，因为降低了我车辆的配置动力需要给一定的经济补尝。