上汽大众朗逸变速箱机电单元故障

车辆在启动的时候报请挂入P/N挡，实际上是挂入P挡的，EPC灯亮起和仪表盘提示转速不能超过3000转。接着我把车子开到买车的4S进行检查，经检测，发现存在变速箱相关问题，检查出来被告知是变速箱的机电单元出了故障，需要更换，维修费需要1万4千多。店里的人以过保了需要自费维修，车子是21年9月买的，开了刚30000公里，据了解，该品牌变速箱普遍存在质量通病，正常情况下不应轻易出现此类故障，我的21款朗逸1.4T，变速箱机电单元故障，属于DQ200批量设计缺陷，要求免费更换，因此该问题理应由汽车厂家承担责任，而非由消费者自行买单。本人通过相关投诉平台了解到，许多同款车型均出现过相同故障，且该类故障占据投诉榜单。鉴于该故障属于产品通病及技术缺陷，现提出诉求：要求汽车厂家承认车辆存在的变速箱故障问题，并对此承担全部责任，严禁以车辆过保、人为因素等理由推脱，且不得收取任何配件费、工时费。