一汽大众迈腾变速箱双质量飞轮故障

本人于2021年3月购买的一汽-大众2020款迈腾330TSI领先型轿车（同时购买了厂家的双保套餐，目前仍在质保期内），于2025年11月初发现车辆在刚启动时存在较大异响，挂D挡刹停时车辆出现抖动，挂入P挡或N挡时车辆左前方有持续的“哒哒哒”异响，行驶中加油或收油时伴有“卡啦”响声，热车后症状稍有缓解。此后，本人多次前往一汽-大众4S店进行检测，直至2026年3月2日在宁波市公司确认为双质量飞轮故障。该4S店上报厂方后，厂方以飞轮外表生锈为由拒绝全额索赔。本人不认可厂方的拒赔理由：首先，该飞轮所装配部位并非全封闭（下方设有透气口），车辆行驶地区为浙东沿海，平时雨天较多、湿度较大，正常行驶时地面雨水溅入或长期潮气侵入导致铁质部件表面生锈，属正常现象。其次，该车辆在过去5年中一直正常行驶于城市铺装路面，并按规定进行保养，从未在车辆保养说明书中或售后沟通中被告知需关注飞轮外表生锈问题。此外，该年款车辆已有多起双质量飞轮故障及索赔投诉，反映的故障现象均大同小异。要求一汽-大众及其售后部门秉承一贯的“严谨关爱”企业宗旨，更换故障飞轮，承担所有相关费用，切实打造一汽-大众用户安心无忧的用车环境。