一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

本人于2017年12月31日在哈尔滨买了一汽-大众迈腾B8轿车一辆，该车目前行驶里程为7.3万公里。2026年2月21日、23日及26日，本人在高速公路正常行驶过程中，车辆仪表盘突然显示“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”，车辆出现严重顿挫降速、失去1357挡位现象。随后，本人将车辆送至哈尔滨一汽大众4S店进行检测，该店检测后确认故障码为P173500，诊断为变速箱机电单元（TCU）内部传感器故障。经查，该故障并非个案，而是2017-2019款迈腾B8车型的批量性设计缺陷。在车质网，数以百计的车主投诉相同问题。该故障在高速行驶中曾导致车辆从120km/h骤降至70km/h，存在严重安全隐患，属于《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条所定义的“危及人身财产安全的不合理危险”。本人多次与一汽大众授权的4S店及被告客服（4008-171-888）沟通，要求依据厂家内部技术通告免费更换改进版TCU总成，但一汽大众仅授权4S店同意更换传感器，拒绝更换总成。一汽大众客服声称会有区域经理尽快对接沟通此事，但拖延至今未有区域经理联系本人进一步沟通处理。本人向12315平台投诉后，经市场监督管理局调解，双方未达成协议。本人已向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交缺陷线索报告，该报告已被收录。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条、《中华人民共和国产品质量法》第四十一条之规定，因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿。本案中，一汽大众生产的车辆存在设计缺陷，且该缺陷危及人身安全，应承担免费更换改进版变速箱控制单元（TCU）总成并质保两年以上的民事赔偿责任。