华晨宝马X1右后轮半轴球笼胶套无故破损

2023年6月29日我在宜兴宝马4S店购买了一台宝马X1越野车，今年2月10日到店做保养时发现右后轮半轴球笼胶套破损漏油，我向该店要求进行“三包”期内的索赔维修，并于26日将车留在店内进行拆解维修。27日，该店打电话告诉我经拆解右后半轴球笼胶套破损不属于质量问题，是外力导致破损不予“三包”期内的索赔，并向我出示了照片，照片上显示橡胶笼胶套上有一个小洞。我向店内工作人员及宝马官方客服提出要求解释笼胶套上小洞出现的原因，他们笼统的答复我肯定不是质量问题是外力所致，具体什么东西导致的不清楚可能是驾驶过程中崩起的石子击打导致。我认为该问题应属于车子质量问题，在质保期内应由厂家维修，理由如下：1、半轴球笼套在车轮的内侧，凹陷在轮毂内，下面还有支撑连杆挡住，被外界物体触碰或被路面石子击打到、导致破损的可能性几乎为零，且即使被外界物体触碰也应该是下部的支撑连杆先被碰撞到，但车辆右后轮的支撑连杆没有碰撞痕迹，证明右后轮半轴球笼套不可能是磕碰到外物或路面石子击打导致破损；2、半轴球笼套是橡胶套，内部注有润滑油，质地是软的，即使行驶过程中有石子等物体弹起碰到、动能也会被有效吸收，不至于石子一碰就破损掉；3、宝马官方答复我笼胶套破损是外力所致，但拒绝回答具体是什么外力导致的，存在对问题避重就轻的嫌疑，笼统的回答外力所致并不能排除球笼胶套本身的质量问题，因为外力有多种多样，如钢筋、大石头等大型硬质物体触碰到那毫无疑问会导致胶套破损，但前面我已经陈述球笼套的位置在车轮的内侧，凹陷在轮毂内，被大型硬质物体触碰到的可能性非常小；如果是正常行驶过程中的小石子之类物体触碰到破了那就是质量问题了，毕竟宝马X1作为一台越野车厂家设计生产的时候就应该考虑到它的轻度越野等多用途使用场景而对汽车底盘上各种橡胶套件的强度和使用寿命进行针对性强化，不至于说质保期内胶套被一个石子等小物体一碰就破，如果真的破了那就证明该车的半轴球笼胶套质量不过关、使用的橡胶材料强度不够，应属于质量缺陷，更应该召回维修。