比亚迪秦PLUS车身多处生锈B并且腐蚀

本人于2023年购买的车辆，至今使用未满三年，行驶里程不足30000公里。在无碰撞、非人为损坏、非极端使用环境的情况下，车辆车门及车身连接处出现多处锈蚀，其中车门位置锈蚀尤为严重，左后车门经常无法正常关闭，铰链处存在明显故障，属于明显的车身质量缺陷。此前在2025年下半年，车门已出现生锈问题并进行过一次维修，但当时处理并未彻底，漆面新旧衔接处十分明显。如今问题再次大面积出现，说明并非表面瑕疵，而是内部结构性锈蚀，仅靠打磨喷漆无法根治。现4S店仅提出打磨喷漆的方案，对内部已存在的隐形锈蚀问题不予处理。这种治标不治本的方案，无法消除车身强度下降、安全性能受损的隐患，严重威胁驾乘人员人身安全；同时多次返修也会直接降低车辆使用寿命与残值，损害消费者合法权益。该问题属于车辆本身质量缺陷，并非使用导致，责任不应由消费者承担。我不接受仅做表面维修的处理方案，要求厂家对问题车辆进行回购或妥善处理，并赔偿因此造成的相关损失，以保障消费者的合法权益与人身安全。