2019年作为首批车主支持比亚迪混动技术,销售明确承诺电芯终身质保。现采集排线故障,厂家以“不属于电芯“为由拒保,要求自费一万多。但采集排线是电芯监控的必要组成部分,没有它电芯无法正常工作,理应纳入电芯终身质保。且EV里程7.9万公里,采集排线实际使用强度远低于15万质保标准,厂家按整车里程计算对混动车主极不公平。更关键的是,2019款宋DM此故障为批量通病,大量车主同款问题,属设计缺陷,厂家却装聋作哑不召回,让首批支持的老车主承担后果。诉求:厂家履行电芯终身质保承诺,免费维修采集排线故障;或至少按市场价合理收费,不要高价宰客。
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