一汽丰田RAV4荣放发动机抖动 高速时明显

2024年2月2日，我购买了一辆2023年9月生产的RAV4荣放20周年纪念版。当车辆挂P挡或N挡、转速维持在1100转左右时，我在驾驶位置上能明显感觉到整辆车剧烈抖动，令人十分难受，这不仅影响驾驶体验，还存在安全隐患。经了解，此问题是由一汽丰田2023年6月2日发布的通知中确认的变速箱内部主轴轮盘加工不良所导致的。一年来，我多次前往4S店协商解决问题，并试驾了荣放20周年纪念版、荣放风尚plus、荣放低配版和锐放这四款车。试驾全程均有维修人员陪同，他们也亲自试驾了我的车和其他车辆，感受与我一致。其中，荣放风尚plus无明显异常抖动，而荣放20周年纪念版和荣放低配版均存在明显异常的整车抖动，我试驾的锐放同样存在这一问题。我询问售后为何2023年9月生产的车会出现与2022年8月生产的车相同的质量问题，以及为何配置相近的荣放风尚plus没有异常抖动，售后均沉默不语，也未解决问题，这让我十分无奈。后来，我向车质网投诉，在车质网的帮助下，4S店主动联系我，并对我的车辆进行了数据采集。采集过程中，4S店技术人员分别试驾了我的车和配置相同的荣放风尚plus试驾车。他们承认，无论是从驾驶感受还是电脑采集的数据来看，我的车在挂P挡或N挡、转速维持在1100转左右时都存在异常抖动，而试驾车则无此情况。4S店承诺会积极向厂家上报这一异常情况。一周后，4S店技术人员又使用饮料瓶对我的车和试驾车进行了震动测试，并录制了视频。本次上传的视频即为4S店录制并上报给厂家的视频。视频中，第一段“故障车”是我的车，第二段“试驾车对比”是配置相同的荣放风尚plus试驾车。从视频中可以明显看出，我的车震动强烈，而试驾车震动微小。同时，也能听到4S店技术人员确认我的车比试驾车震动明显且强烈，这种震动感觉就像整辆车都在剧烈抖动。我再次向4S店反映，平时开车时我一直能感受到这种剧烈抖动，特别是时速维持在60码左右和40码左右时更为明显，车身震动导致身体也跟着一起抖动，非常难受。4S店承认这一情况，并承诺会积极与厂家沟通解决。然而，在证据确凿、事实清楚的情况下，厂家竟昧着良心，回复称我的车没有问题。这让我万分愤怒，简直岂有此理，纯属讹言谎语！在此，我强烈谴责一汽丰田在事实清楚、证据确凿的情况下，昧着良心矢口否认、自欺欺人的奸诈行径。我深恶痛绝一汽丰田为了自身利益，恃强凌弱，无视我们车主的合法权益，侵害我们的正当权益。谁对谁错，一清二楚。希望相关部门看到我的投诉后能引起重视，认真调查，尽快召回这种存在质量缺陷和安全隐患的问题车辆，保护我们车主的合法权益。在此，我也给想买车的朋友分享一些我的亲身经历和感受：荣放车并不省油。我在市区行驶时，油耗一般在8到9个多油，4S店称这在市区行驶是正常的，但我觉得并不省油。丰田汽车的质量并不可靠。从我和4S店的试驾情况来看，荣放20周年纪念版、荣放低配版和锐放这三款车型都存在严重异常抖动的质量问题，这不是偶发情况，而是丰田自身的质量问题。谁知道以后丰田其他车型，包括荣放风尚plus，是否也会出现同样的质量问题。丰田汽车小毛病不少，尤其是异响方面。我的荣放车开了不到一年，就出现了空调异响、尾门松动异响、副驾驶储物盒间隙过大异响以及副驾驶位置莫名发出滋啦滋啦的异响。4S店称这辆车越往后异响会越多，尤其是冬天气温低的时候，还说他自己的丰田车也有异响。这只能说明丰田的制造越来越不严谨，水平越来越低端化。丰田车不适合家用，特别是荣放汽车。我们买车除了日常代步外，有时还会一家人开车去旅游。但结合我一年多的驾驶感受以及与其他荣放（包括荣放风尚plus）车主的交流情况来看，大家都觉得荣放车基本无隔音效果，特别是在省道、国道，尤其是高速上，车身震动大、噪音大，嗡嗡嗡的共鸣声让人心烦意乱，开着音乐都压不住，很容易造成安全事故，存在安全隐患。就连丰田4S店自己人买的丰田车都称噪音大，难以忍受。荣放车内饰设计老土，塑料感强，非常简陋。方向盘皮革太硬，整辆车无论是视觉感受还是触摸手感都不好。功能布局不够合理，使用不太方便。特别是车载手机充电口只能慢充，没有快速充电功能，手机充电速度很慢，车载充电基本没有用处，形同摆设。中控屏小且分辨率低，车机系统反应慢，功能简单，没有可玩性。360影像画面小且不高清，感觉就像80年代的电视机。坐在荣放车里，完全没有任何时尚和科技感，就像坐在老式的面包车里，根本配不上将近二十万的价格。荣放车L2辅助驾驶功能低端。每次当与前方车辆距离较近时，只会发出滴滴滴的报警声，不会主动刹车，更不会避让，容易造成安全事故，与买车时的宣传不符。4S店称L3辅助驾驶才有主动刹车功能，但只对行人和电动车有效，对汽车无效。荣放车的智能驾驶在市区驾驶中实用性差，安全性低，算不上智能汽车。荣放车的驾驶感受比同级别车要差。动力偏弱，起步偏慢，加速偏肉。尤其是转弯时，总感觉底盘不稳，抓地不牢，很多时候会担心车身侧翻，容易发生安全事故。高速上行驶到100码左右，转速在1800到2000转时，车就开始飘了，整车的震动和噪音就像坐在拖拉机里，身体也跟着剧烈抖动，头晕、胸闷，感觉就像开着一辆空壳的铁皮车一样。丰田的售后管理松懈，服务差，体验差。买新车时，我在4S店买了6000多元的保险。退保险时，4S店突然称保险里含有2000块钱的车辆救援费，而买车时销售员并未告知我，4S店也承认未告知我这2000块钱的车辆救援费，但就是赖皮不退。我给丰田厂家打电话说明情况，厂家却推卸责任，称他们不管，让我去告4S店，真是让人无语。一年来，车辆出现问题去4S店保修时，我总是担心4S店推诿，要么说丰田车就是这样，要么说这个问题修不了，让人无可奈何。尤其是今年3月2日，我给丰田售后打电话详细说明了车的情况，丰田售后在电话回复中不时出现诱导和挖坑的言辞，目的就是为了抛开问题、撇清责任，把问题和责任都归结到我们消费者身上，最后还说出了“双胞胎还有不一样的”这种奇葩借口和谬论。这更加说明丰田厂家完全清楚我的车存在质量问题，但在事实和证据面前，他们无法颠倒黑白，所以开始语无伦次了。是丰田制造了这些有质量问题的车辆，是丰田把这些问题车辆卖给了我们消费者。当问题被发现后，他们又百般推卸责任。丰田厂家这种不讲诚信、丧失公平、没有良心的行为，以及不在乎因质量问题导致的安全隐患可能威胁驾驶员和乘客生命的冷漠态度，实在让人失望和心寒。截至目前，已经快两年了，丰田发动机抖动的质量问题，存在的安全隐患，一直都没有解决，马上要过质保期了，要求丰田厂家马上解决。