




本人车型为22款燃油坦克500满配,选装电磁悬架,车辆行驶4万公里内质感良好、驾驶舒适。然而2025年8月底OTA升级后,车辆出现行驶中摆动夹带弹跳的问题;9月至11月,本人先后四次前往授权售后门店处理该问题,车辆累计在店滞留25天,但故障仍无任何改善,行驶中依旧存在跳动现象。2026年1月16日,长城官方技术人员到店检测,认定该故障系原厂电磁减震器电子脉冲调频与雪地胎不匹配所致,技术人员称原厂电磁悬架仅适配原厂马牌素胎,不适配其他品牌型号的轮胎,并以“客户未经报备,自行更换雪地胎导致跳动”为由,上传至长城官方售后平台,单方面强行闭环该售后流程,对此本人不予认可,具体理由有三:1.该雪地胎已使用三年,期间车辆行驶均平稳正常,未出现任何类似跳动问题;2.车辆使用说明书中,并未标注不允许客户更换其他品牌、其他型号的轮胎,厂家也未提前告知相关限制要求;3.该车作为硬派越野车,购买至今无任何改装,始终保持原厂状态,而本人所处东北极寒地区,供暖季长达7个月,出于车辆功能属性及行驶安全需求,使用雪地胎是硬派越野车在该地区的通用性需求,符合硬派越野车的使用场景要求。目前厂家对该问题一再推诿,始终未给出任何有效解决方案。本人现提出三项明确要求:一、希望厂家在春节前彻底解决车辆行驶跳动问题,保障本人日常用车安全;二、若厂家无法解决该技术匹配问题,则请绕开技术壁垒,为本人更换同价值的其他类型减震器,本人同意放弃原厂电磁减震器的部分功能;三、要求厂家对本人车辆在此期间多次滞留售后门店产生的各项损失,进行相应经济赔偿,弥补本人反复奔波及车辆无法正常使用的损失。
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