五菱扬光续航里程虚标 未通电可能挂挡

本人于上述时间购买五菱新能源车辆（车型：五菱扬光），自提车以来，车辆频繁出现严重质量问题，严重影响正常使用及行车安全，具体问题如下：续航严重虚标：车辆官方宣传续航为XXX公里（如CLTC300km），但实际满电状态下仅能行驶约120公里，续航达成率不足40%，远低于行业合理水平，存在明显虚标或电池性能缺陷。行车电脑系统存在重大安全隐患：车辆在未启动、驾驶舱无人、甚至开车门状态下仍可挂入D/R挡位，极易引发意外移动、碰撞或人身伤害，属于严重设计或软件逻辑缺陷。核心电控模块故障：因车辆无法正常行驶，已由4S店检测确认“电车控制模块”存在故障，并于25年进行了更换。但问题仍未彻底解决，疑似系统性缺陷。刹车系统异常：车辆曾出现无法挂挡、制动迟滞等问题，已于25年更换刹车系统，反映出整车品控存在严重问题。诉求：鉴于上述问题已多次维修仍未根本解决，且涉及电池性能、电控安全、制动系统等核心部件，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（汽车三包政策）相关规定，本人郑重提出以下诉求：免费更换全新动力电池总成，确保续航能力达到官方标称水平；更换并升级全车行车电脑控制模块，彻底修复“开门可挂挡”等安全逻辑漏洞；若上述问题无法通过维修彻底解决，或同一质量问题累计维修超过法定次数（通常为2次以上），则要求退车或换车。