

本人于2025年购买荣威D7中配车型(落地价12万+),近期发现车辆存在严重的智能配置缺失与售后支持缺位问题,具体如下: 基础功能缺失:作为中高配车型,至今未配备CarPlay、华为HiCar或ICCOA Carlink等主流车机互联功能,与同价位车型标准严重不符。 OTA服务虚假宣传:提车至今,车辆从未收到任何一次OTA远程升级推送。所谓的“智能车机”仅能通过有线刷写(前往相关售后处操作),且从未增加过任何新功能,官方亦无明确的系统维护计划。 上汽集团内部技术歧视:荣威D7与名爵7同属上汽集团,搭载完全相同的斑马智行系统及硬件平台。然而,名爵7早已通过OTA推送了车机互联功能并进行了多次系统迭代,荣威D7却被以“硬件不支持”为由拒绝升级。 客服态度消极:多次向400客服及相关售后处反馈,均得到“硬件不支持”“暂无计划”等敷衍回复,官方对老车主诉求采取冷处理态度。 结论:这并非硬件技术问题,而是上汽荣威对D7车型的系统性放弃与区别对待。我们强烈要求官方正视问题,停止技术封锁,立即公布荣威D7的车机互联功能升级计划及OTA长期维护方案。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
