广汽丰田凯美瑞变速箱异响希望厂家处理

1.丰田凯美瑞K121模拟10速CVT变速箱，齿轮切换钢带（18Km/h左右），变速箱发出卡啦卡啦、打齿异响，异响声音很大，驾驶室内可清晰听到。2.对比搭载同款K121模拟10速CVT变速箱的其他车辆（动力总成一模一样，对比车辆有凯美瑞、锋兰达、威兰达车型），其他车辆变速箱齿轮切换钢带的时候，非常平顺，没有发出卡啦卡啦、打齿异响，通过直观测试对比可以确定变速箱卡啦卡啦、打齿异响，故障真实存在。3.使用电子听诊器反复测试验证，发现卡啦卡啦、打齿异响从变速箱部位发出，故障非常明确，确定为变速箱内部故障，详见测试的故障视频。4.多次前往4S店解决此故障，4S店技术人员将故障视频发给厂家技术部，厂家技术部均回复车辆变速箱正常。5.对于厂家技术部回复的技术结论，非常不认可，通过对比其他车辆，可直观确定变速箱内部存在故障，要求厂家技术部实车测试验证，确定故障真因，解决车辆实际故障。6.希望广汽丰田厂家技术部，认真对待、实车测试、确认故障真因，制定维修方案，彻底解决故障；优化生产工艺，避免变速箱批量发生卡啦卡啦、打齿异响，严重影响用户口碑。再次投诉：1.4S店再次向厂家反馈后，给予的结论是变速箱正常；但实际情况是，变速箱确实存在卡啦卡啦、打齿异响；对4S店和厂家的技术结论非常不认可，纯粹是在敷衍消费者，店大欺客，对消费者反馈的真实故障，推诿、扯皮、不愿意去解决。2.对于变速箱卡啦卡啦、打齿异响，多次询问故障真因和故障异响产生的机理，4S店均没有给予清晰、合理的解释和沟通，只是一味地告知消费者变速箱是正常的，纯粹是在敷衍消费者，店大欺客，不愿意去解决消费者的真实故障。3.希望4S店和厂家，认真对待、实车测试、确认故障真因，制定维修方案，彻底解决故障；不要再推诿、扯皮了，想办法去解决用户的车辆故障。4.希望厂家重视这个故障，确认故障真因，制定维修方案，优化生产工艺，避免批量发生变速箱卡啦卡啦、打齿异响故障，这样会严重影响用户口碑和新车销售。4.诉求：变速箱卡啦卡啦、打齿异响，产生的机理给用户解释清楚；更换全新的K121CVT变速箱或给变速器提供终身质保。