比亚迪宋PLUS变速箱故障 顿挫感严重

2026年1月6日，本人驾驶车辆高速行驶在路上，在爬坡时，突然感觉车辆出现严重顿挫感，紧接着就油门失灵、车辆失去动力，向后方倒退，险些被后方车辆撞上，至今心有余悸。经检查是变速箱出现严重问题。在此我要严厉投诉比亚迪宋plus燃油版变速箱质量差、售后服务不到位问题。1、核心部件一坏再坏，产品质量自出厂时就存在严重问题。我2021年4月23日购入该车，到2024年5月3日，仅仅3年时间，总里程不到30263公里，变速器电液控制模块总成就出现了严重问题，进行了大修。到现在短短一年半的时间，变速箱又一次坏了，而且又是大问题，维修费用就需要3600多块钱。核心三大件如此品控与低劣质量，这是就连其他维修师傅都感觉不可思议的。2、三包手册与车辆型号不对应，厂家涉嫌欺诈。三包手册里面只写了干式离合器保6年，但我的车是湿式的，三包里面故意隐藏不明确，那我请问三包凭证的作用是什么？是不是维修车依据？那为什么我的车里面的部件不在三包手册内写明？为什么不是本人车辆的部件维修会出现在网我的三包凭证中？购买车辆时为何无人向我说明，出现问题了就说只质保4年，这是不是故意误导消费者、欺诈消费者，玩文字游戏，从一开始剥夺了消费者的知情权？3、大众普遍反映这款车存在问题，最后一批次燃油车草草交付，质量存在极大问题。这款车型变速箱问题并不是只有我这一个案例，很多车主有同样问题，投诉和更换的案例特别多，为比亚迪通病，一般4、5万公里左右出现。变速箱属于车辆内部结构，不存在人为破坏的可能，现在才五年时间，也不存在自然老化的可能，说明比亚迪最后一批双离合燃油车存在批量问题（我买车后不久比亚迪就停止生产燃油车），厂家草草交付，不顾风险未召回，却让客户为批量质质量缺陷买单。厂家设计缺陷及通病且此种情况仪表不会弹故车障码，很有可能在保修期内已经存在故障但质未实际对行驶出现影响。4、故意以低质量产品收割消费者韭菜。我合理怀疑，这是厂家和后期维修故意为之，交付的产品不行，维质修的产品也不行，将一件低劣的产品交给消费者，当成敛财的聚宝盆，不仅买车时“割一次”，然后等着他坏，以后每2年还准时“割一下”，挣配件钱，还顺便给相关维修店拉业绩，这怕是故意想从消费者身上榨油水、故意割韭菜。5、保养之时，未就容易出问题的部件进行保养和维护，未及时就普遍反应的问题进行提醒，商家责任未尽到，将风险转嫁给消费者。6、售后服务态度很差。售后维修部门敷衍塞责，不上报问题，不积极解决问题，说什么都是我也没有办法，一推二五六，逼着消费者自己掏钱维修，未给出任何有诚意的方案。7、关于人身安全面临极大隐患问题。这次幸好在出现问题时我应对合理，当时路况也不算复杂，没有造成人身危机。但若此类在高速主道突发问题引发事故，造成不可挽回的惨烈损失，责任该由谁承担？我以前一直都很相信比亚迪这个品牌，就算别人都劝我国产车质量问题严重，买其他车省心省力，也支持民族企业的发展，两辆车都是买的这个品牌，现在这种质量，售后态度和方式，我非常不满意。这种不负责任的态度和行为，寒了信任、支持你们的消费者的心。我强烈要求对我车辆的变速箱进行全面检修、更换，出具权威性报告保证产品质量，并延长质保期限，保障客户合法权益。