

2026年1月2日00:35,我使用理想汽车自动泊车功能时,车辆在泊入过程中撞上右后方的货拉拉,导致我的车辆受损。货拉拉车辆无损坏,我的车轮眉、后翼子板及后门出现不同程度剐蹭。此次经历中,泊车系统未发出警告、未主动紧急制动,全程显示“泊车进行中”,且倒车时存在死角,我根本无法看到,因此无法瞬间预判并“手动接管”。事故发生后,我第一时间联系理想,对方答复称维修费用需我本人承担,理由是货拉拉车轮到车厢尾部超过了理想自动泊车的识别范围。若自动泊车连货车都识别不了,该车辆是否存在设计问题?责任划分存在模糊地带:当厂商将功能作为核心卖点宣传并让消费者付费后,是否意味着一旦出事,责任就因“手册有写”而完全转移给用户?智能驾驶的责任边界究竟在哪里?这是所有智能电动车用户可能面临的问题。我对本次核心的责任认定与维修费用承担无法接受,诉求明确:就责任划分与维修费用承担给出负责任、合理的解决方案。
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