一汽奥迪A6L厂家销售问题车 新车转向故障

本人于2025年12月04日在奥迪个性化平台订购一辆奥迪A6L45TFSI臻选动感型2026款（留学生免税车，中介方：中汽总），市场指导价454,900，实付款316380（含中介费2500元）。12月11日交付车款全款，12月13日开始运输（从长春到平顶山）。以下是详细流程：（1）12月13日，厂家在明知4S店已退网的情况下，仍将车辆发往该店。12月16日，车辆抵达4S店。12月17日，我去提车时该店已退网无法做售前检测，导致无法提车。事后，竟暗示要我个人支付板车费用，将该车运输到郑州4S店进行检测和交付。我明确拒绝，因为4S店退网不是我能提前预知的，厂家和店家都没有尽到告知义务。且即便该店退网，也应该先完成之前的订单。（2）事发后，我拔打奥迪厂家电话，客服首先推诿把责任推到中介方；随后我不断重复拨打，厂家依然推诿，敷衍应对，说什么“调查核实”“积极反馈”的套话，但没有实质性帮忙解决任何问题。最后我不断拨打平顶山市12315和12345，已退网的平顶山4S店才答应帮我重新进行售前检测。（3）售前检测时，平顶山4S店发现车辆存在“右转向助力故障”等问题（非软件故障，需拆机维修）并向我进行了告知。据平顶山4S店工作人员讲，该车在长春上板车时，物流公司就已经发现“右转向助力”存在问题并已进行了反馈，但没有人处理。一直漠视该问题车辆抵达平顶山4S店。事发后，奥迪厂家竟提出对车辆进行维修，以达到交付水平后再进行交付。我明确拒绝。（4）我曾于12月16号到19号多次联系一汽奥迪客服，客服一直说会登记反馈，并给我回电。但从19号至29号，10天时间，从未给我任何答复。充分体现了厂家的傲慢与无礼，这是店大欺客的极致表现。以上四条问题任何一条都是可以妥善解决的，但厂家丝毫不尊重客户的购车体验，且在事发后逃避推诿，提出明显不符合常理的解决方案。此事暴露出厂家在内部管理、物流管控、经销商监管及客户承诺履行上存在严重问题，严重侵犯消费者合法权益。我曾向长春12315投诉，但被告知奥迪是央企，不属于地方监管，故此向车质网投诉，请求责令一汽-大众奥迪及其相关责任单位：1.立即更换全新车辆并尽快出发；2.查明并处理内部责任环节与责任人，并明确给出处分通知。