24年5月底购车,25年2月份电池绝缘体故障故障,车辆无法加速,当时开至4s店检测,需更换动力电池。25年3月份,换新电池不到一个月,车辆仪表电量显示,由48%电量一直处于上升情况,当时在路边停车,未充电的情况下,从48%电量自行达到了89%(拖车拖走时的电量),当时车辆已无法行动。25年期间不低于3次,快充时无法充电情况,并致电过400投诉,每次均是换不低于2家充电站,每家不低于3个桩进行充电,均无法实现充电,不过最终是在自己锲而不舍的情况下,换了多次多个桩之后,莫名恢复充电了。25年12月15日早晨,在车边,通过手机app远程解锁,显示失败,换3台手机均失败,显示什么故障,无法远程启动,因车辆在地库,自行上楼拿钥匙,拿钥匙后到车边,车辆自动解锁,上车后发现车辆无法启动,屏幕不亮,仅是解锁了而已,期间联系400询问是否车辆在升级,app更新等情况,400及4s店均反馈,未升级未更新,我在车里反复踩刹车,一直无反应,等待了20分钟左右,无奈准备离开,车辆莫名其妙启动了,自行恢复了。25年28日晚,6点多些,在充电桩换了4,5个桩才充上电,充了20%左右,自动断电,因有事未在充电。晚9点多去充电站,换了3个充电站,不低于10台充电桩,无法充电,无法充电,无法充电。新车不到一年换了动力电池,换了新电池不到一个月出现模块故障,就连平常最基本的充电都是问题,真是失望至极。
上汽通用五菱厂家回复:尊敬的用户您好!您反馈的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
