奇瑞风云A9L底盘异响 座椅异响 发动机抖动

尊敬的奇瑞汽车官方客服中心：本人系奇瑞风云A9L车主，现就车辆存在的多项质量问题、官方400客服区别对待投诉客户、老车主权益被忽视等事宜正式提起投诉，恳请贵方重视并妥善解决。具体情况及诉求如下：一、车辆现存多项质量问题，严重影响驾乘体验与行驶安全（一）原有未解决问题1.底盘异响问题本人于2025年11月7日因车辆底盘异响问题通过车质网投诉，经经销商进站检测，售后经理告知异响存在普遍性，采取拆卸底盘部分螺栓并按原厂扭矩重新紧固的方案后，异响问题仍未消除。后来宁波江北售后联系到店后，依然告知是正常情况，没法从技术角度解决好，后续又到宁波吉虎售后，售后经理又把异响拍了视频提交给厂家，但是依然解决不了，但截至投诉函提交之日，异响问题依旧存在，且相较于开始投诉时异响更为严重。2.车机系统3.7版本故障频发车机系统更新至3.7版本后，360影像卡死死时车辆四周关键视野无法显示，存在极大安全隐患；每次故障均需强制重启才能恢复，且车机运行流畅度较更新前显著下降。同时，能耗控制存在严重缺陷，相同场景的城区及驾驶习惯下，耗电量从12度攀升至17度。（二）新增多项质量问题1.亏电状态下发动机异常车辆在亏电状态下，发动机噪音巨大且伴随强烈高频震动，方向盘震动幅度堪比电动牙刷，严重影响驾乘舒适性与行驶稳定性。2.喇叭功能故障使用喇叭时，仅按压到正下方到底部位置，才能发出正常通透的喇叭声；若按压左侧或右侧且未按到底，喇叭会发出掺杂电流音的“破音”，音质极差。3.主驾座椅安装不规范车辆行驶至4000-5000公里时，主驾座椅出现异响，疑似靠背与坐垫间螺丝或座椅与车身地板连接螺丝未上紧，存在缝隙，身体后靠时会产生碰撞异响。已联系经销商确认问题，对方已发新座椅，目前待更换。4.车身内饰板多处持续性异响车辆行驶过程中，可能是车身内饰塑料板拼接处（卡扣或胶粘部位）因受力张开缝隙，产生多处持续性异响。异响声音不大但频繁出现，在使用期间随机从不同位置发出，严重影响驾乘体验。5.360影像画面异常倒车入库时，360影像车尾画面存在重影、重合现象；停车线等直线在车尾摄像头拍摄区域出现断开、不连贯的情况，干扰倒车判断，存在安全隐患。6.车漆厚度与宣传严重不符官方宣传车辆配备8层车漆，但实际车漆偏薄。低速行驶时，车辆与车库旁柔软的新生灌木枝条轻微剐蹭，左侧车身即出现多处明显划痕，部分划痕较深，未发生磕碰或硬物剐蹭的情况下仍产生损伤，车漆质量未达宣传标准。7.车机系统多次死机，存在高速行驶安全隐患车机系统累计死机3次，均需强制重启恢复。死机分为两种情况：一是全车机屏幕无法操作；二是360全景影像卡顿在停车位置画面不更新。虽死机时未处于高速行驶状态，但高速行驶时死机的潜在风险极高。8.车机启动音量异常车辆解锁进入车内时，车机自动启动并播放开机动画及声音，该声音在最后1-2秒会突然音量骤增，从轻柔状态变得极大，严重影响驾乘体验。9.后方来车碰撞提示与氛围灯逻辑异常车辆停放于车位（左侧为墙体、右侧为道路），本人坐在后排休息期间，右侧频繁（约1-2分钟一次）误触发来人提示，同时后排氛围灯闪烁、左侧氛围灯熄灭，提示功能与灯光逻辑存在明显故障。同时右侧的道路，反而有行人或者车子经过时后方来车碰撞提示反而没有触发10.后排座椅靠背出现异响，车辆短期维修更换部件过多投诉函整理期间，后排座椅靠背新出现异响；车辆购置仅3个月，已更换下摆臂，主驾驶座椅待更换，后排座椅现又出现异响问题，短期内频繁出现部件故障及更换情况，严重质疑车辆整体装配工艺及品控标准。二、400客服区别对待投诉客户，单方面违背补偿承诺1.底盘异响维修返程次日，奇瑞官方400客服致电回访，态度冷漠，带有质疑本人“故意找事”的主观倾向。在本人告知异响未解决、厂家仍在研发方案的情况后，客服以“补偿不好的体验”为由，主动提出赠送5000积分或实物礼品的补偿方案。2.本人表示积分实用价值低，咨询实物礼品品类后，客服告知可在官方商城自主挑选，并约定后续回电确认。本人选定TPE脚垫及充放电一体枪后，客服却以“本人通过车质网投诉”为由，单方面取消实物礼品补偿，仅简单致歉后挂断电话。3.后续本人多次联系400客服均无人接听，当日18时许另一客服回电且未了解前期沟通情况。本人再次陈述事件经过，明确提出补偿承诺基于车辆产品缺陷，与投诉渠道无关，要求按最初承诺提供补偿并解释区别对待的理由，但该客服未给出合理回应，仅重复致歉。三、老车主遭遇权益“背刺”，公平交易权受侵害据了解，2025年11月新购车客户可享受价值丰厚的购车礼包，包含TPE脚垫+行李箱垫（价值556元）、便携式充放电一体枪（价值599元）、智能美音麦克风（价值389元）、车载吸尘器（价值235元）、多功能手电筒（价值159元）、两年娱乐流量（10G/月，价值376元）、喜马拉雅会员年卡（价值238元）、网易云音乐全景声畅听VIP（价值480元）等多项权益。本人作为前期购车的老车主，未享受任何实物礼品赠送，仅得到总部“不同时期购车活动不同”的敷衍回应。此种区别对待行为，严重损害老车主的公平交易权与情感认同，构成对老车主的不合理“背刺”。