华晨宝马X3自动泊车时导致碰撞事故

本人于2025年11月14日在南京购买2025款宝马X3，行驶约600公里即发生自动泊车事故。2025年11月28日晚，我在小区地下固定车位141泊车。该车位环境稳定，前方为明显固定的混凝土立柱及红色金属箱体。在车辆识别到车位后，我按照说明书开启“自动泊车/泊车辅助”功能，由系统接管车辆。行车记录仪在约38秒处记录到自动泊车启动提示音，中控显示泊车界面，可证明当时车辆处于系统控制状态。在系统控制下，车辆持续向右侧调整，右侧外后视镜撞上固定障碍物，造成后视镜外壳和灯带损坏，4S店报价维修约8000元。事故后，4S店已调取事故时段车辆数据，并要求我进行行车记录仪与车机时间比对。我积极配合，并书面要求提供数据分析报告和厂家书面结论。但厂家及4S店既不公开数据内容、不出具技术结论，也不给出任何依据，仅以一句“您这种情况我们无法支持”推责消费者，拒绝承担责任。该故障发生于最典型的地下车库固定车位场景，如自动泊车系统在此情形下仍可能将车辆“挤向”固定障碍物，存在明显的现实安全边界问题。一旦类似情况发生在人车混行区域，可能危及行人或儿童安全，属于潜在安全隐患。请求贵平台介入并推动技术调查，督促企业：出具事故车辆自动泊车数据的书面分析报告；明确系统识别和控制逻辑上是否存在缺陷或风险；承担相应损失，避免借口“辅助驾驶免责声明”一推了之；如存在普遍性问题，依法要求其整改或发布风险提示。本人可提供事故照片、泊车界面截图、行车记录仪视频、微信沟通记录等材料。