上汽大众帕萨特行驶动力消失 无法挂挡

我于12月3日夜间驾驶帕萨特品牌汽车正常在高速路行驶，行驶速度约为110㎞/h，突然动力消失，车辆自动刹停，险些造成后方车辆追尾，同时造成我本人及副驾驶人员头部及膝腿部不同程度受伤，经与4S店及厂家多次沟通无果后，选择到车质网进行维权投诉，以下是我的诉求问题： 1关于我到哈尔滨市4s店，维修人员给予我的回复，帕萨特1.4t车型不在索赔范围内，只有2.0t的车型可以索赔，依据是什么，有没有下发的相应文件？是否是国家认可的红头文件，可以这样去做，1.4t的车型跑十二三万公里就不管了，爱去哪整去哪整 2车速110公里突然动力消失，紧急制动，差点造成后车追尾分别造成主、副驾驶人员头部，腿部等不同程度的损伤，均由我本人自费进行治疗，这种情况是否需要上汽大众集团给予我相应的医药费，误工费，精神损失费，赔偿？我的诉求简单只是想让汽车能够正常行驶， 3，4s店工作人员态度不端正，对客户不负责，问到底什么原件损坏，含糊其辞，开始说可能是变速箱油未更换，后来说是变速箱其他原件损坏，最后直接转身准备走，我问到底是哪里坏了，让我出去随便找个修理店维修，因为我已开这辆汽车造成我的人身伤害，倘使在我继续行驶车辆的过程中又出现更大的交通事故！这个后果谁敢承担？是4s店还是厂家？ 4，上汽大众公司标语为买车认准终身保，选择上汽大众终身保，请问保在哪里？遇到严重问题不负责，不揽责，我已经多次打400上汽大众电话进行反馈，并明确告知本车辆已对我造成身体损害，依旧不管不顾，难道说我花真金白银买的车，跑到了十三万公里就该报废了吗？爱去哪修去哪修？完全将人民的生命财产安全置之度外？ 5，12月12日，4s店售后人员回电话给我，称与厂家反馈，不予理赔，说不是变速箱的问题，那为什么我第一次到店里，有两名售后维修人员都经过长时间的检测，明确告知我是变速箱的问题，到了12日又变成不是变速箱的问题，前言不搭后语，并且说我的车型根本没有tcu，我上网查有tcu，其名称为变速箱控制单元。 以上是我对整个事件的详细说明，目前车辆状态为挂不上挡，需要猛轰油门，十次能有一两次能挂上挡，并伴随仪表盘小扳手??闪烁，一旦超过三十迈以后就会偶发性失去动力并刹车，实在存在极大的安全隐患！请求车质网为百姓沟通解决，车是代步的交通工具，而不是可怕的事故杀手，感谢贵网提供帮助，请及时反馈处理结果，谢谢。