上汽大众ID.4X后轮内侧吃胎偏磨 希望处理

本人于2023年4月购买上汽大众ID4 X，最近一次保养为2025年8月27日前往上汽大众授权4S店，该店未检查出并向我说明车有任何问题（轮胎内侧吃胎情况），2025年11月9日自行洗车发现左后轮内侧吃胎严重（已无花纹），右后轮也有不同程度的吃胎情况。发现情况后本人先后三次和上汽大众官方服务热线（4008201111）沟通，客服人员口头说会尽快处理并会有专人联系（如不是每天催促估计到现在也没有答复）。直至11月12日收到上汽大众发来短信告知已正式受理。同一天接到上汽大众授权4S店售后人员微信并预约安排11月15日，前往该4S店进行四轮定位检测。数据检测下来无异常，4S店告知车子无质量问题且轮胎是易损件且已过维保期，轮胎磨损已接近或者已超出磨损程度极限，建议更换4条轮胎，更换轮胎费用须自行承担。以上说法本人不认可，理由如下：1、数据检测无异常并不代表本身车子无异常（实际情况眼见为实、也有照片为证。）车子行驶里程仅为40000多公里，且都是每天上下班通勤使用均为城市道路，如果不是车本身有问题不会造成后轮内侧吃胎严重，且左右后轮吃胎程度不一致的情况。2、上汽大众及其授权4S店也未提供进行检测仪器的检测报告，且未出具本车辆检测的正式检测报告及结论，仅微信通过4S店售后服务人员告知。3、本人已于2025年8月27日前往上汽大众授权4S店，该店未检查出并向我说明车有任何问题（轮胎内侧吃胎情况），当天推荐售卖保养卡，当次并进行了刹车油更换。基于上述情况上汽大众仍然委派该4S店对我车进行检测，该处理方式不合理且该店的售后维修技术及检测水平本人存疑。个人诉求1、因轮胎磨损已接近或者已超出磨损程度极限，防止本人上下班通勤使用过程中轮胎发生爆胎等事故，尽快由上汽大众或其授权4S店免费更换因整车自身问题造成受磨损严重的轮胎（应为原厂新胎）。2.应由上汽大众尽快指定合理的检测地点检测车辆具体问题（是何原因导致出现上述情况（网上查阅相关评论不是个案））费用由上汽大众或其4S店承担。3.因整车在质保期内，因采取切实有效的措施解决轮胎内侧吃胎严重的情况（更换新胎后），新胎更换后续相应公里数检测（包括四轮定位及动平衡费用）也应由上汽大众或其4S店承担。