与汽贸公司签订购车合同后遭到临时加价

2025年9月20日，我在青岛购买一台2025瑶光CDM四驱Pro版本汽车，和该店签订购车合同，并把我名下原有的车（凯迪拉克CT4）做置换处理，约定10月底交车。9月20日扫码支付1万元订金，9月22日旧车置换款6.7万元二手车商打给了经销商，至此共有7.7万元在4S店。10月13日我们从网上看到有人说该款汽车停产的消息，于是反复多次致电销售员核实是否停产了，销售员信誓旦旦说给确认过了，没停产我们的车在生产中，并明确告知我该车将于9月25日下生产线。9月24日，26日，28日我还多次询问车辆状态，没有具体给到回复。9月28日下午，接到该店销售卖星图的小法致电说：交付不了25款了，必须按26款交付，要求按26款的价格来提车，说厂家必须让按26款寰球版来交车。我们多次致电星途官方400电话，要求帮忙核实并回复：1，是否当时门店是否私自给下定了26款汽车还是先下定了25款，后边偷偷改定了26款，又或者是厂家私自把25款的订单改了26款生产。2，什么时候公布的25款汽车下线的消息，是否是同时全国门店都收到了停产通知。3，对于要求我们消费者加价购买的这个事我们不认可，需要厂家给出处理方案。从28日下午5点多开始一直致电，我和家人多次联系厂家，到现在厂家那边还是推脱说帮忙核实，但一直没有收到厂家给出的回复。没有任何一个人来真正的给解决问题。此事无论是厂家违约生产还是经销商违约不给交车，都不应该让消费者来买单。销售小法给我们说的是，厂家要求他们店加价结算26款的车，这样他们店就亏钱了，要让我们也接受给到26款，然后自己加价交车，找一个他们不亏钱的方式。但这种状况不属于我方违约，我方一直本着信任的原则等待交车。目前25款和26款的车辆配置上面一模一样，26款只是多了一些随车权益，不能为了他们利益让我们来承担这方面的损失。我们提出要么就交付合同上写明的25款车辆，但这个明确告知我们已经停产无法交付，要么按照25款约定好的价格提26的车，保留权益，后边退步说不要权益了只要个车也行，但他们至今仍没同意。我最不想看到的是退钱，这个他们也提过，把订金和旧车车款退回，未提到过任何的补偿。我不想接受，我跟他们说退钱可以也要把我的旧车要回来，但是目前我的车已被出售，再拿回来也相当于是三手车，对于我们而言仍然是吃亏的。哪怕过户回来，我们也无法享受到置换补贴的政策了，因为这样已经不符合置换的条件了。针对这些问题，厂家也没给出任何的回复，实在是令人陷入被动的状态。每次致电都是不作为的一个状态，说给反馈但是我没收到任何反馈结果。对此，我对星途厂家提出投诉，他们说我没有在厂家订车，但是由于厂家亦或者是经销商违约，这个和我们没啥关系，他们之间的矛盾不能让我们消费者来买单。希望平台帮我们核实并联系厂家给出解决方案。