北京奔驰EQC升级系统后充电功率受限

2025年10月13日，奔驰车辆在4S店进行所谓电池管理系统软件升级后，在快充站充电时仅能充至88%，随即跳枪，且充电速度约为2kW。更换多个充电站测试，结果均为充至88%便停止。2025年10月16日充电时，奔驰厂家直接篡改车辆电池数据，将实际88%的电量在后台改为100%，篡改后续航甚至比88%时更短。多次充电实验显示，奔驰4S店以升级为名，在未获用户同意且未告知的情况下，直接锁电约10%。多次联系奔驰4S店及厂家，均未得到正面回应，且拒绝解决问题，相互推诿。如此不作为的厂家和4S店，在汽车行业实属罕见。