宝骏云朵空调不制冷 压缩机故障

2024年10月购入宝骏云朵，2025年6月，车辆使用约8个月时，空调系统突发异常：压缩机运行时发出巨大异响，且完全不制冷（AC开启后出风口仅出自然风，温度与外界几乎无差异）。即向厂家400反馈问题，随后为车辆更换全新压缩机。2.第二次故障（2025年7月）：更换压缩机后充电异响+空调功能持续异常更换压缩机后，新问题随即出现：车辆在充电时（快充），空调系统发出巨大异响（比原压缩机异响更尖锐、持续时间更长），严重影响驾驶体验；同时，原“不制冷”问题并未彻底解决——空调频繁出现“AC开启后不制冷”“显示温度与实际出风温度严重不符（如设定26℃，实际温度只有20度）”“行驶中突然自动切换制暖模式（出风口吹热风）”等问题；7月期间，4S店多次维修，4S店尝试通过“刷新空调系统程序”试图解决，但异响问题依旧存在（充电时仍伴随巨大噪音），不制冷/温度异常问题反复发作。3.第三次故障（2025年8月）：更换空调模块致压缩机二次损坏，空调系统全面失控因前期故障始终未解决，8月4S店进一步检测后，判定为“空调控制模块故障”，遂更换全新空调模块并再次刷新系统程序；但此次维修直接导致更严重后果——新更换的压缩机被“刷坏”（具体表现为无法正常启动运转），车辆空调完全无法打开（AC按键无响应，出风口无风）；4S店紧急再次更换压缩机（短期内第二次更换），但新压缩机安装后，空调系统出现“多重异常叠加”：行驶过程中突然无规律切换制暖/制冷模式（如正常行驶中出风口突然吹热风，或左右两侧制冷而中间出风口制暖）；充电后必然出现不制冷（无论设定温度如何，出风口仅出自然风或制冷）；出风口异常（中间出风口左侧完全不出风，或左右两侧制冷而中间单独制暖）；行驶过程中反复手动调整温度、重启空调系统，甚至断电重启车辆，多次操作后才能短暂恢复制冷功能（但故障很快复发）。在路上反复调整空调，影响安全。诉求直接影响：空调系统作为车辆基础舒适性配置，当前故障已严重威胁驾驶体验与安全——夏季高温环境下，车内温度无法有效降低（甚至异常升温），导致驾驶员注意力分散；压缩机异响，充电时巨大异响加剧驾驶焦虑；出风口温度/风向无规律变化影响正常使用；维修历史：2025年6月至今（约2-3个月），4S店累计维修4次以上（含1次压缩机更换、1次空调模块更换、2次压缩机二次更换），但所有问题均未解决，且故障范围从单一“不制冷”扩大至“异响+温度失控+出风口异常”的复合性问题；诉求：宝骏云朵空调系统存在设计缺陷或批次性质量问题，经多次维修仍无法正常使用，已符合《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（“汽车三包”）中“因严重安全性能故障累计进行2次修理仍未排除故障，或同一主要部件因质量问题累计更换2次后仍不能正常使用”的退换车条件。现强烈要求厂家/4S店对涉事车辆进行退车处理（或换同款全新无故障车辆），承担相应损失。