1.2T的发动机,之前宣传免维护,后期皮带吊毛后召回。更换皮带后开始烧机油,二次返厂维修,将发动机拆下后返厂,行驶8万公里后再次烧机油,而且越来越严重,目前是800-1000公里就需要加2L机油,存在极大的安全风险和隐患。车本身已经无法正常驾驶。车全程是在4S店保养的,未使用任何不合标准的机油。按时保养,无高强度驾驶等情况。针对发动机,从召回到返厂到现在,基本是7-8万公里发动机就烧机油了,越来越严重且恶化情况很快。正常发动机可以有磨损,但不可能是这么快,已经严重超出正常使用下的磨损。请厂家负责任的处理。同时车门下梁也已经严重锈蚀,这种明显是出厂防锈没做好的,厂家出厂状态品质严重不达标
东风雪铁龙厂家回复:发动机工作时机油会产生正常消耗。机油消耗与发动机运转、使用环境、工况相关。您反馈的问题我们已知晓并高度重视,已安排相关4S店和您进行对接,我们也将持续关注后续处理结果。感谢您的支持与谅解,如有疑问欢迎您致电东风雪铁龙客户服务热线:400-886-6688。
