特斯拉Model Y事故维修后车辆跑偏

2025年7月3日我爱人驾驶modely与他人发生交通事故，后送修，更换左前悬挂系统、右前下支臂和下摆臂，7月18日交车，我发现方向盘变重，于7月27日到维修有限公司和特斯拉售后服务中心、28日到特斯拉来广营售后服务中心、29日到维修有限公司和特斯拉售后服务中心、8月3日到特斯拉售后服务中心调试，均没有解决问题，并且引发新问题:7月27日解决了方向盘重的问题，但变成了左重右轻，7月28日解决了左重右轻的问题，但方向盘又变重，且方向盘向右偏2度（即:车辆直行时方向盘向右偏2度，方向盘扶正，车辆向左跑偏），29日先去的特斯拉售后，告知无法解决，下午又去的维修公司，调了一下午，也没有解决，8月3日又到特斯拉售后服务中心，此次解决了方向盘偏右的问题，但打方向盘重的问题依然存在，且车辆行驶过程中方向盘很难找到中心点，直行时需要不断微调方向，否则会向左或右跑偏，对此，服务中心表示:“对车辆执行定位调整后，进行路试，车辆行驶200M左右未出现跑偏现象，方向盘角度正常，与客户试车，客户认可。对于客户感觉方向盘沉的问题，测试车辆无异常，使用对比法与其他车辆对比无异常，对方向盘进行拉力测试为15N左右，车辆测试无故障。”其实就是一个四轮定位的问题，我和售后协商过，我自行联系修理厂做四轮定位，他们报销就行，但此方案售后并不同意，只能是我反复去售后，但是这样很牵扯我的精力，并且8月3日特斯拉售后已明确表示车辆无异常，可能我下一步再去售后都要被拒绝，因为第一次去的时候也是反复试车后口头告诉我无异常，在我投诉400后才答应上四轮定位仪看数据，当时的数据也果然是有问题的。