
该车共振问题严重,怠速时翼子板会出现明显共振。当转速从1500转开始,发动机二阶振动会引发车身共振耦合,导致车厢内充满轰隆隆的低频噪音,该现象出现在1500到2500转区间,尤其在2000转时最为严重,此时车厢内会充斥65赫兹的低频噪音,同时方向盘振动剧烈。不少车友都反映存在同样问题,大家怀疑是原车机脚胶存在设计缺陷,无法有效过滤振动,现要求厂家检测并解决此问题。
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