鸿蒙智行问界M9辅助驾驶失误导致碰撞

华为辅助驾驶因避让转弯角度过大，以及AEB未启动，系统算法缺陷导致事故发生，要求厂家调取毫秒级数据报告，厂家拒绝回复这是最终数据，事故发生在2025/7/2016：57：12秒，数据显示2025/7/2016：57：11秒仍在辅助驾驶状态，厂商回复因为人在12秒时踩了油门干预了辅助驾驶否则就会停车触发，首先事故已经发生了，人临近危险时往左打方向踩加速下意识避免危险增加，这都是合理行为，其次数据报告出现后我方追问为何11秒时辅助驾驶完全没做出任何动作，例如提示接管，触发AEB，识别车辆进行减速避让等，商家回复报告有1-3秒误差，我认为商家技术存在缺陷不过关，就为消费者提供服务，存在欺诈行为，其他车企都能提供毫秒级数据，商家无法提供，且在车辆宣传时为全方位，全场景的安全，但实时是并没有安全可言，新车未满1个月出现事故，车已经停放在4S店，已经不敢开了，现在要求退车，公司告诉我们让我们去维修，完全没有服务意识，不顾消费者生命安全，肆意宣传，我的诉求要求退车，并赔偿我的车衣等损失，在车辆发生问题的情况下，公司完全没有提供任何代步车等服务，证明完全没有为消费者考虑，要求提供代步车，否则提供更多的身心赔偿。