
2013的1.6TC4L,进口发动机,行驶里程8万多。在车辆保修期内就存在发动机盖周围有轻微漏机油问题。当时并没有在意。出保后,发现汽门室盖漏油严重,也发现涡轮增压器顶部有油渍(当时以为是汽门室盖漏油影响到),就在4S店更换了汽门室盖。现在汽门室盖不漏油了,但发现涡轮增压器顶部的金属油管接头处漏油严重,特别是冷车启动后,渗出油会滴落到发动机,车内有强烈的机油味,打开机舱盖,有轻微冒油烟,气味严重。漏油点是行驶中最热位置,可引发安全事故,严重影响行车安全。经过在同型发动机车友群里了解,这种情况不少,应是制造缺陷,希望厂家能承担起责任来。从买车到现在,因为车辆质量缺陷,换过无数零件,出了很多故障,更换过转向柱,进气歧管,节温器,汽门室盖,发动机温度传感器等等。但涡轮增压器出现渗油的质量缺陷,在高温情况下极有可能引发严重安全事故,在网上也发现和我一样的问题的很多,又是通病。这样的严重安全质量缺陷,需要厂家立刻召回维修,给广大车主提供安全保障。
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