进口林肯MKC防冻液漏进发动机内部

我于2018年底购买了一辆2018款林肯MKC 2.0（进口）汽车。2024年10月份开始，我发现车辆缺少防冻液，曾手动添加过，但后来发现添加的量越来越多。2025年6月21日，我将车开到遵义龙星林肯4S店，通过内窥镜检测发现防冻液漏到了发动机里。4S店将数据传给厂家后，最终确认是发动机漏防冻液。针对这个问题，厂家目前表示可以免费提供发动机总成和配件材料来更换发动机，但4S店给出的更换安装费用较高，报价1万多元。经过这几天多次与厂家和4S店沟通，厂家同意免材料费更换，但4S店以车辆不在保期内为由，要求我自费7000多元来更换发动机部件和支付人工费。对于这一收费，我个人无法接受。首先，我认为这个问题属于这款车型发动机的设计缺陷，本应进行召回更换，且应免费更换及安装。经网上查询，林肯品牌车型在2017 - 2019年间存在发动机设计缺陷，但4S店从未联系告知我，也没有让我选择售后方案。在车辆保修期内，我也未收到任何有关发动机可能存在设计缺陷的信息，也未做过相关检测。从车质网投诉平台和车主群得知，很多车主都是在过保后才出现发动机问题，这是此款林肯车的通病，并非由于驾驶不当、自然老化、保养等原因，而是车辆自身设计缺陷导致的。就该问题，国内并未进行召回处理，我也未收到过林肯方相应的问题通知。况且，整车延期质保并未告知是针对什么原因而延期，这种做法太过敷衍。发动机漏入防冻液的问题并非是时间久了才出现，而是到了一定公里数才会出现。我的车每年行驶的公里数很少，所以到现在才发生这个问题。但延期质保是按照公里数和年限哪个先到就按哪个执行。根据《汽车三包规定》第二十四条，车辆因设计缺陷导致故障时，厂家不得以“过保”或“非店内保养”为由拒绝更换或退货。