林肯2.0T发动机出厂时己存在设计缺陷，在国外召回文件很早就已发出，林肯（中国）不仅将缺陷车辆卖到中国还有意隐瞒设计缺陷问题。通过与林肯（中国）电话沟通确定林肯（中国）内部对于2017年至2019年的mkc、mkz车型存在一份“发动机关怀计划名单”，本人车辆经查确认在该名单内，林肯的做法是单方面对该名单内的车辆延保至6年12万公里，但消费者不知情，林肯（中国）对于设计缺陷问题车辆应该进行召回处理，而不是单方面延保。本人车辆发生防冻液渗漏故障后，林肯中国的答复是本人车辆已过质保期，要求本人自费更换发动机总成。本人因为平常对车辆极为爱护，才使得存在设计缺陷的车辆行驶15万公里后才爆发出问题，难道就因为此就可以免除林肯中国车辆存在设计缺陷的责任，而让无辜的消费者承担更换发动机的巨额支出吗？这于情于理都是不对的！要求林肯中国召回存在设计缺陷问题批次的所有车辆，并为其免费更换发动机总成并承担拖车等必要费用，切实维护和保障中国消费者的权益不受林肯中国侵害！国外的消费者是消费者，中国的消费者也是消费者，不应被林肯中国这等无良企业坑骗！林肯中国要求存在设计缺陷发动机的车主自费更换存在缺陷的发动机，还讲法律吗？还有天理吗？林肯中国把中国消费者当成傻子在糊弄，本应由厂家承担缺陷维修赔偿的义务，林肯中国试图转嫁给中国消费者，为什么在美国就不敢这么干呢？中国消费者万岁！保护中国消费者权利不受林肯侵害！车主维权遇到“黑店”！本人车辆在发生防冻液渗漏防冻液的故障后自费拖车到最近的“林肯中心”即图中的“岳阳力天林肯”，但是林肯中国称该店非授权经销商，为何该店可以以“林肯中心”名义开店十年？
林肯（进口）厂家回复：正在协商中
