




2022年3月购买科鲁泽轿车,23年3月现在发现两个后轮胎外侧磨损严重(几乎磨平)。4月7日反馈给4S店,4月8日去4S店检查。售后接待怀疑是我本人用车问题,维修专员检查地盘未检查出是由于用户问题引起。答复是因为我个人在二保之后的保养未在4S店进行,未及时发现导致轮胎接近报废。轮胎本身无质量问题且已过6个月保修期,异常磨损是因为我个人没有按照厂家建议每2万公里进行一次四轮定位导致的故障延伸,不能算作轮胎质量问题,换轮胎可以费用打折扣更换。4S店表示他们接触用户操作不到引起的轮胎磨损基本是在前轮或者后轮某一个轮胎,像我这种地盘检测不到任何异常,前轮没问题,但两个后轮又同时很均匀的内八(数据几乎一致)是第一次见到。但是因为我一直没做过四轮定位他们也不能确定到底是出厂就这样还是用户操作不当导致的。同时表示他们也很为难,毕竟不是更换轮胎打几折的事情,是让用户怎么接受这个事情。因为四轮定位只是厂家建议每2万公里做一次,没有强制规定如每2万公里不做四轮定位出问题不受理。双方实在解决不了只好免费给做了四轮定位。接着又向雪佛兰厂家反馈,厂家安排的专员,专员表示车肯定是没有问题的,是因为我没有按照厂家建议每2万公里进行车辆的四轮定位引起的两个后轮胎外侧异常磨损。因为出问题的源头不是轮胎本身的质量问题且已出6个月保修期所以是不在车辆保修范围内的,让我自费去4S店处理。同时质疑车主一年行驶快3万公里的问题!我不认可专员看法,我车是买来开的,况且也完全符合厂家三年十万公里的保修政策,实在不行我表示要换一个专员再沟通。此专员表示换不了,雪佛兰只有她一个专员!无语,太无语。离谱,太离谱。最后结果:本人自费换了两条轮胎!2024年发动机故障灯亮,此时我这边的4S店已经关闭了!去当地指定的售后地,检测故障码竟然收费,换配件也需要收费!如果想免费需要驱车晚饭接近400里地去4S店的售后!这就相当于我所在地已经没有雪佛兰的4S店和售后了!此时此刻深刻体会到一个产品如果售后服务跟不上会有多么可怕的后果!售前天花乱坠(销售说价格一份不优惠,但是可以多送一次保养,最后提车后告诉我多送的那次保养是厂家本来就有的第二次保养)!厂家售后态度蛮横,从前到后一锤子买卖!其实我知道在车质网投诉,雪佛兰官方看也不会看,也不会处理,只会和其他投诉雪佛兰的车主一样进行一个统一的机械性话语:邀约客户进店中。无他,从其他投诉的车主和雪佛兰专员的态度就可以看出雪佛兰的使命,愿景和价值观。
上汽通用雪佛兰厂家回复:邀约客户进站维修处理
