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小鹏G6 NGP模式自动切换至ACC巡航模式

投诉编号:【1421934】 投诉时间:2025-04-28 15:20 投诉品牌:小鹏汽车 投诉车系:小鹏G6 投诉车型:2025款 625 长续航 Max 旗舰版

智驾-车祸问题,NGP如果在3次提醒情况下没有接管或者响应会自动退出,并切换至ACC模式行驶,无道路居中模式等任何辅助功能!!!无避障功能!!!无前方障碍物刹停功能!!!直至撞停为止!希望优化辅助驾驶逻辑,退出后靠边停车双闪灯。1.事件如下:23日下午在韶关小鹏自营充电桩充满电,启动小鹏G6。正式开始旅程,从韶关市区上乐广高速回广州。在路上,我开启了NGP,接下来一路平坦,祥和。然后正戏,突然bom一声,撞在乐广高速英德收费站出口的岔道护栏上。问题一,就是开着NGP为什么会切换到ACC,并且撞停!!!。现象:NGP如果在3次提醒情况下没有接管或者响应会自动退出,并切换至ACC模式行驶,无道路居中模式等任何辅助功能!!!无避障功能!!!无前方障碍物刹停功能!!!直至撞停为止!!!不管人在什么状态下,该情况都会出现。如果是在晕厥状态下,那么就会雪上加霜。因为在此情况下看出小鹏的NGP驾驶切换ACC后可能没有安全保护机制。因为23日5点多-6:30没有录像视频视频,只能要求小鹏给数据。不好意思,我没拿到原始数据。只有客服的一段话“NGP退出前20秒系统一直脱手提醒,并三级提醒接管方向盘。NGP退出后ACC模式行驶25秒没有接管发生左侧碰撞。”问题二,录像功能不可用。小鹏G6的车机或者接口可能与门店赠送的USB不匹配!!!该事件中,因为启动之后跳出类似如下页面,所以那段时间没有任何录像。后面重启一次,后续有相关录像,过程中没有插拔过USB。小鹏官方测试结果:说的是U盘没坏。

小鹏汽车厂家回复:鹏友您好,NGP现阶段仍然是辅助驾驶阶段,驾驶员是车辆的第一负责人,需要驾驶员时刻关注路况,并保持手扶方向盘,随时准备接管。系统监测到驾驶员脱手开车,并多次通过大屏和语音播报提醒,驾驶员依旧不接管,并触发三级提醒接管方向盘,最后退出ACC。NGP退出后ACC模式行驶25秒没有接管发生左侧碰撞,还请您理解,谢谢。

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