长安欧尚Z6新能源维修后车身异响 空调失灵

2月6日，车辆送修更换发动机机爪解决左转向打死加速下有车轮异响问题，7日用车下车库发现车身颠簸下出现异响（此响首次发生，以前每天下地库均无响声，故可以第一时间发现），第一时间告知4S,回复天冷胶套响不影响。23日响声变得非常巨大无法忍受再次告知4S，并且前去4S检查，4S刷变速箱程序并且告知我回去看下起步顿挫跟馈电下起步发动机空转车不动的情况是否解决。由于时间太晚未排查车身异响。3月5日车辆出现开暖风突然变凉，把温度调到最大30度才恢复吹暖风的情况，第一时间告知4S，并在下次问题发生马上通过语音助手上传了日志。4月8日带着问题前去4S店，首先跟接待大工及技术总监均出示了下车库车身异响的问题，以及馈电状态下踩油门发动机空转车身不动延迟半秒左右才启动的问题，以及空调和车身起步会顿挫往前快速窜一下然后速度马上变慢再匀速起步的问题，且告知此问题是概率发生。①当时载着技术首次试车告知车身异响不明显，并且无视我提供的异响视频，且暗示我车辆有异响很正常，不能要求此价位车辆有很好的体验，无法还原地下车库状态故无法排查异响原因，并且拒不承认跟更换机爪有关联。②馈电起步发动机空转，踩油门车身延迟半秒才启动为上次维修未解决的问题，此次上报厂家寻求答案，厂家回复是保护机制，可提前挂D挡再踩油门踏板会改善很多，但是等红绿灯不管是打开自动驻车触发后踩油门前进还是关闭自动驻车松刹车踩油门前进，挡位均一直是D挡，厂家解释完全不对应。③车身起步概率性发生顿挫，当场回复电车扭力大速度快情况正常并且所有电车都会有此情况。在我追问为何扭力大起步不是0-30匀速加速，而是0-10快速往前冲一下，然后再降速3-30匀速加速，这跟扭矩无关，扭矩大应该是加速快而不是会产生顿挫，并且扭矩大为何倒车情况下车身匀速起步非常顺畅，前进就会有顿挫，技术解释倒车也有顿挫，只是我坐在前面感觉不到，匪夷所思难道同一辆车感觉还会不同，我当场表示不认同。并且此情况不是技术提问厂家时说的推背感，不知4S如何判断此顿挫情况为推背感的④空调问题厂家解释是节能机制，当设置的温度低于环境温度，直接会吹自然风，PTC不参与加热，在全热模式下PTC不受环境温度影响持续加热，系统认为暖气需求较大，不受智能控制。当时已明确告知厂家上传了工作日志，并且明确说明变冷风的时候车内温度17度远低于空调可吹热风温度30度，并且厂家真的认真查看我的日志应该会发现当时我开的混动模式空调是手动模式，发动机90多度完全是发动机制热的，跟解释中的PTC加热根本没关系，纯电情况下才是PTC加热吧。手动模式空调还会变冷风谈何手动模式，并且车内17度空调设置为26度情况下变为的冷风，并不是厂家说的当设置的温度低于环境温度，直接会吹自然风，此番敷衍解释让人难以接受。