上汽大众ID.3吃胎偏磨通病 不解决不作为

上汽大众ID3于23年八月底提车行驶2万多公里，24年12月30日4s店保养，鉴定存在前轮吃胎偏磨现象，4s店上报厂家，联系上汽大众官方客服电话无人管，厂家承诺的技术人员电话也无人回复，因为提车半个月送回北京经开区4S维修更换过前轮轮胎，所以厂家推给4S店联系我，但是最终是谁也不解决问题，哪方也不承担责任，车辆至今仍旧是这样偏磨的状态造成日常无法正常高速行驶，大众的电车网上全是投诉ID系列吃胎情况的，尤其是2023款，一般都三四万公里报废，我这个仅仅两万多公里就内部磨光安全线，别的上汽大众4S保养师傅鉴定也承认确实存在严重偏磨情况，但就是无人解决，无人监管。这种大面积的产品通病可以说是设计缺陷，甚至是有意为之，必须曝光。