比亚迪宋LDM-i提车后短时间内新增配置

我是一名比亚迪宋LDM-i112超越型车主，于2024年12月23日以15.58万元的官方指导价购买该车型。然而，购车不足三个月里，比亚迪官方于2025年2月10日宣布对宋LDM-i全系车型进行价格下调，同时推出了所谓的“加量不加价”的全新智驾版本车。比亚迪的这一做法严重损害了我们老车主的利益，导致我们的新车在短时间内严重折损，也质严重伤害了我们对比亚迪这一品牌的信任。在一夜之间，我们都变成了“老车主”。此举严重损害老车主权益，现提出以下投诉与诉求：一，投诉事实1.隐瞒信息：本人于2024年12月23日购车，比亚迪官方销售人员及4S店均未告知以下关键信息：该车型将于2025年2月10网日推出升级版“智驾款”，且配置升级后价格保持不变；本人已购买车型将于新款推出时停产，导致车辆短期内成为淘汰产品。才过了48天就降价3万。2.经济损失：因智驾款“加量不加价”政策，本人所购车辆在48天内贬值30%；比亚迪未提前公示车型迭代计划，侵害消费者财产权益，造成实际损失约5万元。3.侵害权益：3.1根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条、第十条：消费者享有知情权与公平交易权，厂商隐瞒短期内降价增配计划，导致消费者作出错误购买决策，涉嫌侵犯合法权益。3.2参照《汽车三包政策》第二十一条：厂商需对产品缺陷提供补救措施，而“短周期降价增配”导致的用户财产损失，应视为厂商责任范畴。3.3行业惯例对比：理想、蔚来等品牌在车型改款/降价时，均对老车主提供积分补偿、终身质保延展等方案，比亚迪作为头部企业理应遵循合理商业伦理。二、车主核心诉求，损失补偿：免费升级至“智驾款”同等配置，或按车辆当前贬值差额回购车辆，并置换“智驾款”车型。